Prix d’un bateau : Votre guide d’achat pour préparer votre budget

Pour tout passionné de navigation de plaisance ou amateur de pêche en haute mer, acheter un yacht, un voilier ou une autre embarcation représente l’idéal absolu. Mais au moment de concrétiser ce rêve d’acquisition, force est de constater que le coût total peut devenir un frein à ce type d’investissement.

Faut-il pour autant renoncer à l’idée d’acheter un bateau ? La réponse est évidemment négative, à condition de prendre en compte tous les critères. Outre le tarif des bateaux neufs ou d’occasion, il faut en effet ajouter l’équipement, la place de port, les frais d’entretien et l’assurance, pour l’essentiel. Compte tenu de tout cela, combien coûte un bateau ? SGB Finance décrypte les éléments clés à prendre en compte afin que votre rêve devienne accessible.

Quels sont les facteurs qui influencent le prix d’un bateau ?

Le coût total d’un bateau de plaisance ne se limite pas à son achat initial. Plusieurs critères viennent s’ajouter :

Le type de bateau : un impact majeur sur le budget

Le prix d’un bateau varie fortement selon son type. Un simple bateau de pêche ou un petit bateau de promenade ne coûtera pas le même prix qu’un grand yacht conçu pour la haute mer. En général, on distingue plusieurs types de bateaux :

• Les bateaux à moteur : Ils sont prisés pour leur puissance et leur rapidité. Leur prix peut varier de quelques milliers à plusieurs millions d’euros, notamment pour les modèles haut de gamme comme les vedettes ou les super yachts.
• Les voiliers : Privilégiés par les amateurs de promenade en mer à la voile, ils constituent une alternative plus économique en carburant. Le prix dépend de la longueur, du nombre de cabines et des équipements.
• Les semi rigides : Polyvalents et accessibles, ces bateaux peuvent être utilisés pour la pêche au grand large, une sortie en mer ou la plaisance au long cours.
• Les bateaux de prestige : Conçu pour un confort optimal, un yacht de luxe se conjugue avec budget élevé et des coûts d’entretien importants.

La marque et la taille du bateau

Les dimensions du bateau sont un facteur déterminant dans son coût. Plus il est de grande taille, plus son prix sera élevé. Un bateau d’une longueur de 6 mètres coûtera bien moins cher qu’un modèle de 20 mètres de long. Par ailleurs, la valeur du bateau est aussi en grande partie fonction de la réputation du chantier naval, puisque la qualité de construction et celle des matériaux utilisés à évidemment un prix. Pour investir, mieux vaut donc s’offrir le meilleur de la construction navale, à l’exemple des français Bénéteau ou Jeanneau, pour ne citer que ceux-là. Antares, Oceanis, Sun Odyssey… leur gamme se compose d’un grand nombre de modèles pour tout type d’usage, en fonction de vos critères de recherche.

Neuf ou d’occasion ?

L’achat d’un bateau neuf offre une tranquillité d’esprit : garantie constructeur, dernières technologies, consommation optimisée… Tout est parfait dès la première mise à l’eau. Pas de mauvaises surprises, et surtout, la possibilité de personnaliser son bateau à moteur ou son voilier selon ses envies. Mais cette sérénité a un coût : un prix de vente plus élevé et une décote plus rapide dès les premières années.

À l’inverse, un bateau d’occasion représente une alternative plus économique. On peut accéder à des modèles haut de gamme pour un budget réduit, voire obtenir des équipements supplémentaires sans frais additionnels. Cependant, il faut rester vigilant : entretien moteur, état de la coque open, révisions à jour… Tout doit être passé au crible avant de signer. Où trouver des annonces fiables sur le marché de l’occasion ? Chez les concessionnaires ou sur des sites de confiance à l’exemple de Band of Boats, spécialiste en la matière. L’idéal ? Faire appel à un expert maritime et demander un historique détaillé pour éviter les mauvaises surprises.

Les coûts annexes à prévoir

L’entretien et les réparations

Un bateau – neuf ou d’occasion – nécessite un entretien annuel régulier. Cela englobe la révision du moteur, le contrôle de la coque, le remplacement des pièces usées, ainsi que l’entretien des équipements électroniques et de sécurité. Le coût de ce service peut aller de quelques centaines à plusieurs milliers d’euros par an, en fonction de la taille et du type de bateau.

La place de port

Il faut aussi prévoir les frais liés à l’amarrage. Un anneau peut coûter entre 1 000 et 10 000 € par an TTC, voire plus pour un grand yacht dans un port prisé. Ces tarifs varient selon la localisation, la demande et la taille du bateau.

Assurance et frais divers

L’assurance plaisance est incontournable pour couvrir les risques liés à la navigation. Son coût dépend du modèle, de la puissance moteur, de la valeur du bateau et de son usage. À cela s’ajoute la taxe annuelle sur les engins maritimes. Due par les particuliers propriétaires d’un navire, cette dernière remplace désormais l’ancien droit de francisation et de navigation, ainsi que le droit de passeport. 

Financer l’achat d’un bateau : quelles solutions ?

L’achat d’un bateau représente un investissement conséquent. SGB Finance a imaginé plusieurs solutions de financement pour étaler les dépenses. Voici les 5 principales options :

Le Crédit Bateau : une acquisition immédiate

Avec le crédit bateau, vous pouvez devenir propriétaire de votre propre embarcation – neuve ou d’occasion – immédiatement. Ce financement peut couvrir jusqu’à 100 % du prix TTC, avec une durée pouvant atteindre 15 ans. Le montant des mensualités varie en fonction du taux d’intérêt et du montant emprunté, ce qui laisse une certaine souplesse d’adaptation selon votre budget.

👨👩‍🦰  Alexandra et Thibault rêvaient d’un bateau à moteur pour faire du yachting aux alentours de leur port d’attache en Méditerranée. Grâce à un prêt bateau sur 10 ans, ils ont trouvé un superbe Beneteau à vendre d’occasion, qu’ils ont financé avec des mensualités adaptées à leur salaire. Aujourd’hui, ils voguent en toute sérénité, profitant pleinement de ce plaisir simple.

La LOA Bateau : une solution flexible

La Location avec Option d’Achat (LOA) permet de goûter à la vie à bord avant d’acheter. Pendant plusieurs années, vous louez un bateau à voile ou à moteur et, à la fin du contrat, vous avez le choix entre l’acheter, le restituer ou changer pour un autre modèle. La LOA permet de moduler les loyers en fonction de l’apport initial et, sous certaines conditions, de bénéficier d’une TVA réduite. 

👱‍♂️ Entrepreneur, Adrien rêvait d’un yacht de luxe sans immobiliser tout son capital. Il a opté pour une LOA bateau, réduisant ses mensualités et gardant une option d’achat en fin de contrat. Résultat : des croisières mémorables en famille et un Jeanneau haut de gamme sans impacter sa trésorerie.

Leasyboat : une formule clé en main

Pensée pour simplifier la vie des plaisanciers, la solution Leasyboat associe financement, entretien du moteur et assurance plaisance en un seul contrat. Qui plus est, une reprise du bateau est garantie à la fin du contrat, offrant une vision claire sur l’avenir. Cette formule est toutefois destinée aux bateaux de plaisance neufs, d’une valeur maximale de 100 000 € TTC, et monomoteurs jusqu’à 300 CV.

🧓 Moniteur de plongée, Julien voulait un semi-rigide sans effet sur son budget moyen. Avec l’offre Leasyboat, il a obtenu une LOA incluant assurance plaisance et entretien moteur. Après trois ans, il a levé l’option d’achat, devenant propriétaire sans effort financier important.

La Locassurance Marine : sérénité et gestion simplifiée

Avec la Locassurance Marine, la location et l’assurance sont regroupées en un seul contrat. Cela évite ainsi les démarches dispersées et facilite la gestion du budget. Cette formule est disponible pour les bateaux neufs ou d’occasion de moins de 48 mois, avec une fourchette de prix comprise entre 10 500 € et 500 000 € TTC. Une particularité de cette option est la possibilité de recharger la LOA afin d’ajouter de nouveaux équipements en cours de contrat.

👨‍🦰 Michel, passionné de bateaux de pêche, voulait une vedette bien équipée. Il a opté pour la Locassurance Marine, qui inclut assurance et possibilité d’ajouter des équipements. Son bateau neuf, financé sur une dizaine d’années, lui permet d’effectuer un type de sortie différent chaque semaine à sa guise.

Le Crédit Assurance Plaisance : sécurité et maîtrise du budget

Le Crédit Assurance Plaisance combine financement et protection nautique dans un même package. Vous bénéficiez de mensualités fixes, incluant à la fois le prix du bateau ou du voilier et une assurance plaisance adaptée à vos besoins. Ce type de financement est accessible pour des bateaux neufs ou d’occasion, à condition qu’ils aient moins de 30 ans et un prix d’achat inférieur à 500 000 € TTC. 

👩 Victoria voulait un voilier sécurisé pour des promenades en famille. Elle a choisi un crédit-assurance plaisance, englobant financement sur-mesure et assurance plaisance dans une seule mensualité peu élevée. Grâce à cette offre, elle profite sereinement de la navigation de plaisance avec son turbulent équipage âgé de 6 à 14 ans.

FAQ sur le prix d’un bateau